9 Agustus 2011

Tugas Sistem Pengapian XI TKR 1 dan XI TKR 2

Kompetensi        : Sistem Pengapian
Kelas                  : XI TKR 1 dan XI TKR 2
Jam Pelajaran    : 1-3 dan 5-7
Hari/Tanggal       : Rabu/10 Agustus 2011



A. PETUNJUK
Kerjakanlah soal-soal pretest dibawah ini sesuai dengan kemampuan anda sendiri.Hasil pretest ini digunakan untuk mengukur sejauh mana penguasaan anda dalam materi pembelajaran sistem pengapian yang selanjutnya dijadikan acuan dalam kegiatan pembejalaran selanjutnya. Tugas bisa dikerjakan dengan melihat referensi diperpustakaan dan dikumpulkan di meja saya (Bengkel Otomotif).

B. SOAL PRETEST
1. Jelaskan fungsi dari sistem pengapian konvensional?
2. Gambarkan rangkaian sistem pengapian konvensional?
3. Identifikasilah komponen-komponen sistem pengapian?
4. Jelaskan cara kerja komponen sistem pengapian konvensional saat platina membuka?
5. Jelaskan cara kerja sistem pengapian konvensional saat platina menutup?
6. Jelaskan perbedaan antara lilitan primer dengan lilitan skunder ?
7. Jelaskan cara proses pembentukan tegangan induksi di kumparan skunder?
8. Jelaskan jenis-jenis busi, perbedaannya dan pengunaanya?
9. Apa yang dimaksud dengan dweel angle?
10. Carilah spesifikasi teknis dalam melakukan penyetelan dan pemasangan sistem 
      pengapian?






4 Agustus 2011

PROSES MESIN KONVERSI ENERGI

MATERI PEMBELAJARAN         : MESIN KONVERSI ENERGI
KELAS                                      : XI TSM 1 DAN XI TSM 2 
HARI                                         : SABTU/13 AGUSTUS 2011


URAIAN MATERI         


A. Mesin Konversi Energi
     Mesin konversi energi terdiri dari tiga kata, yaitu Mesin, Konversi dan Energi. Mesin dapat diartikan sebagai suatu sistem yang saling bekerjasama, Konversi dapat diartikan sebagai perubahan atau merubah, sedangkan Energi adalah sesuatu yang bisa menghasilkan usaha/tenaga. Contoh dari energi adalah energi listik, energi kinetik, energi thermal dan lain sebagainya. Mesin konversi energi sendiri dapat diartikan sebagai sebuah sistem yang digunakan untuk merubah energi dari bentuk energi satu ke bentuk energi lainnya, contohnya adalah mekanik fluida di ubah menjadi menjadi energi mekanik dan energi mekanik dirubah lagi menjadi energi listrik.

 
Gambar 1. contoh mesin konversi energi

Energi mekanik PUTARAN POROS adalah yang paling sering digunakan untuk perhitungan mesin mesin konversi energi, karena hampir sebagian besar mesin mesin konversi adalah mesin-mesin rotari. Alasan pemilihan gerak putaran poros mesin (mesin rotari) sebagai transfer energi atau kerja dibanding dengan putaran bolak-balik (reciprocating) adalah karena gerak rotari mempunyai efisiensi mekanik yang tinggi,getaran rendah, dan tidak banyak memerlukan komponen mesin yang rumit. Energi atau kerja langsung bisa ditransfer atau diterima perlatan tanpa perlatan tambahan. Sebagaiperbandingan mesin rotari adalah mesin reciprocating yaitu motor bakar.
B. Motor Bakar
Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin penggerak yang banyak dipakai Dengan memanfaatkan energi kalor dari proses pembakaran menjadi energi mekanik. Motor bakar merupakan salah satu jenis mesin kalor yang proses pembakarannya terjadi dalam motor bakar itu sendiri sehingga gas pembakaran yang terjadi sekaligus sebagai fluida kerjanya. Mesin yang bekerja dengan cara seperti tersebut disebut mesin pembakaran dalam. Adapun mesin kalor yang cara memperoleh energi dengan proses pembakaran di luar disebut mesin pembakaran luar. Sebagai contoh mesin uap, dimana energi kalor diperoleh dari pembakaran luar, kemudian dipindahkan ke fluida kerja melalui dinding pemisah.

Gambar 2. Mesin pembakaran luar


Gambar 3. Mesin pembakaran dalam

Keuntungan dari mesin pembakaran dalam dibandingkan dengan mesin pembakaran luar adalah kontruksinya lebih sederhana, tidak memerlukan fluida kerja yang banyak dan efesiensi totalnya lebih tinggi. Sedangkan mesin pembakaran luar keuntungannya adalah bahan bakar yang digunakan lebih beragam, mulai dari bahan  bakar padat sampai bahan-bakar gas, sehingga mesin pembakaran luar banyak dipakai untuk keluaran daya yang besar dengan banan bakar murah. Pembangkit tenaga listrik banyak menggunakan mesin uap. Untuk kendaran transpot mesin uap tidak banyak dipakai dengan pertimbangan kontruksinya yang besar dan memerlukan fluida kerja yang banyak.

Tugas.
Jawablah pertanyaan-pertanyaan dibawah ini dengan menggunakan buku-buku otomotif yang ada di perpustakaan, kerjakan dilembaran kertas dan dikumpulkan di meja saya (Bengkel Otomotif)
1. Coba sebutkan 3 bentuk - bentuk konversi energi yang ada di sekitarmu dan bagaimana 
    prosesnya?
2 .Coba sebutkan penggunaan mesin pembakaran luar dalam kehidupan sehari-hari dan apa
    alasanya?
3. Coba sebutkan penggunaan mesin pembakaran dalam dalam kehidupan sehari hari dan
    apa alasanya?
4. Apa yang membedakan mesin pembakaran luar dan mesin pembakaran dalam? 

16 Januari 2011

Nilai Semester Ganjil Mata Diklat Produktif Otomotif Standar Kompetensi Perawatan Baterai

Daftar Nilai Semester Ganjil Mata Diklat Produktif Otomotif Standar Kompetensi Perawatan Baterai SMKN 2 Sampit Tahun Pelajaran 2010/2011

Berikut adalah daftar perolehan nilai salah satu mata diklat produktif otomotif yaitu Perawatan baterai. Selamat bagi siswa yang memperoleh nilai melebihi kreteria ketuntasan minimum (70,0) dan tingkatkan terus belajarnya.
Khusus untuk Slamet aryadi dan  Rahmad Basuki, Nilai Sebenarnya adalah 72,1 dan 70,1.